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      1. 各位大佬誰清楚,包絡蝸輪蝸桿副有哪些特點? 急!急!急!
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        • 包絡蝸輪蝸桿副是以一個平面為母面,通過相圓周運動,包絡出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運動包絡出蝸輪的齒面。 包絡蝸輪蝸桿副具有以下特點: (1)蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時嚙合的齒數(shù)增多; (2)蝸桿的齒面的經過硬化處理后_磨削而成,齒面硬度,表面表糙度等級提高,可以達到很高的齒型精度; (3)齒面接觸面積大,并且有瞬時雙線接觸,接觸線總長度加長。 (4)包絡蝸輪蝸桿副齒面潤滑角大,嚙合中容易形成動壓油。

        • 以直齒或斜齒平面蝸輪為產形輪而成包絡環(huán)面蝸桿稱為包絡蝸輪蝸桿副,這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動,稱為平面一次包絡環(huán)面蝸桿傳動。直齒平面蝸桿傳動用于大傳動比的場合,斜齒平面蝸桿傳動用于中,小傳動比。平面包絡蝸桿的形成過程為一次包絡,如果以此包絡環(huán)面蝸桿為產形輪再開展成一個蝸輪,其過程稱為二次包絡,平面包絡環(huán)面蝸桿與蝸輪構成的傳動,稱為平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動。

        • 包絡蝸輪蝸桿副利用空間嚙合原理分析,一次二次包絡在包絡蝸輪蝸桿副齒面上的分布及相互關系。包絡蝸輪蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法:齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡蝸輪蝸桿副嚙合分析:傳動對誤差不十分敏感,但同時接觸齒數(shù)少,標準型和傳動對誤差十分敏感。PW型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器其蝸桿齒面是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母線,通過相對運動包絡出蝸輪的齒面,稱為包絡蝸輪蝸桿副。

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