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      1. 蝸輪蝸桿減速機工作中的保養(yǎng)事項教期待大神解答
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        • 蝸輪蝸桿減速機是精密減速機中比較重要的一個減速機,把電動機、內燃機以及其他高速運轉的動力裝置通過蝸輪蝸桿減速機上的輸入齒輪與輸出齒輪的嚙合,以實現(xiàn)減速的目的。一般的蝸輪蝸桿減速機也會有好幾組同樣原理的齒輪來實現(xiàn)滿意的減速的效果,大齒輪和小齒輪的齒數比,即是傳動比。

        • 蝸輪蝸桿減速機的保養(yǎng)有哪些新蝸輪蝸桿減速機使用時,于連轉300小時后,需更換新油,其后每使用2500小時需換油,但在使用過程中仍應定期檢查油的質量,若油有雜質,老化,變質情況,必須隨時更換。蝸輪蝸桿減速機應使用固定品牌、號碼之齒輪油,不應將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中,應先將蝸輪蝸桿減速機內部清除干凈,再注入新油。正確的保養(yǎng)使用蝸輪蝸桿減速機,才能更大限度的發(fā)揮出其功用。

        • 蝸輪蝸桿減速機結構特點: 可以取得比較大的傳動比,比交錯軸斜齒輪機構緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。 蝸輪蝸桿減速機蝸桿傳動相當于螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,故傳動平穩(wěn)、噪聲非常小擁有自鎖性。 當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構擁有自鎖性,可完成反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性能起安全保護作用. 蝸輪蝸桿減速機傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重,為了更好地散熱和減小磨損,常使用價格比較貴重的減摩性與抗磨性較好的材質及良好的潤滑裝置,因此成本較高,蝸桿軸向力比較大。

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