NE輸送鏈條輸送鏈條噪音過大有許多原因，包括以下幾個(gè)方面: 首先，鏈輪沒有對(duì)齊和偏移，鏈輪和輸送鏈條之間的摩擦導(dǎo)致噪音增加。維護(hù)措施:鏈輪需要重新調(diào)整。 其二，松弛側(cè)的下垂是不合適的。太松會(huì)導(dǎo)致輸送鏈條和齒輪配合不緊，產(chǎn)生噪音；太緊的嚙合會(huì)導(dǎo)致鏈輪和輸送鏈條之間的摩擦過大，從而導(dǎo)致噪音過大。維護(hù)措施:根據(jù)情況，調(diào)整鏈條松邊的垂度，使輸送鏈條與鏈輪配合良好。 其三，潤滑不足，輸送鏈條和齒輪之間缺少潤滑油，導(dǎo)致噪音過大。維護(hù)措施:根據(jù)輸送鏈條的類型，選擇合適的潤滑油(選擇清潔、合適的粘度或足夠的潤滑劑)。 其四，輸送鏈條箱或支撐架不牢固和松動(dòng)。輸送鏈條箱或支撐架不牢固，導(dǎo)致輸送鏈條在運(yùn)行過程中左右偏移，導(dǎo)致噪音增加。維護(hù)措施:輸送鏈條箱或支架應(yīng)加強(qiáng)。 其五，輸送鏈條或鏈輪因長期使用或輸送鏈條與鏈輪配合不良而嚴(yán)重磨損。修理措施:更換磨損的輸送鏈條或鏈輪。 其六，輸送鏈條選擇不合適，節(jié)距過大，節(jié)距過大，導(dǎo)致輸送鏈條匹配不合適，有擠壓磨損。維護(hù)措施:再次選擇合適的鏈條，使用末端較小的鏈條。 其七，鏈輪齒數(shù)太少。維護(hù)措施:增加鏈輪齒數(shù)，否則需要重新設(shè)計(jì)。

NE輸送鏈條鏈輪應(yīng)安裝在軸上，不能擺動(dòng)或偏斜。在同一變速箱總成中，兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)在同一平面上。當(dāng)鏈輪的中心距小于0.5米時(shí)，偏差可以為1 mm；當(dāng)鏈輪的中心距離大于0.5米時(shí)，偏差可以為2 mm。但是，鏈輪齒的側(cè)面必須沒有摩擦。如果兩個(gè)車輪的偏差太大，很容易導(dǎo)致鏈條斷開和加速磨損。更換鏈輪時(shí)，檢查并調(diào)整偏移量

NE輸送鏈條鏈輪不在同一個(gè)表面上，或者使用的鏈輪前部跳動(dòng)嚴(yán)重。這主要是由于安裝精度低。維護(hù)措施:提高安裝過程中加工和安裝的精度，使鏈輪共面。第二，鏈輪支架剛度差也會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的側(cè)磨損。維護(hù)措施:通過更換或加固來提高支架的剛度。第三，鏈條變形比較嚴(yán)重，主要原因是鏈條使用不當(dāng)，節(jié)距過大。維護(hù)措施:根據(jù)實(shí)際情況，更換合適的鏈條，消除扭曲。