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      1. 大神們!麻煩回答一下不銹鋼輸送鏈條該如何拆下來?
        http://www.zjseat.com/ask/5593048.html
        • 不銹鋼輸送鏈條磨損是輸送鏈條破壞的主要原因之一,輸送鏈條運行時鏈條會產生彈性伸長,當空載時它又返回原長度。鏈環(huán)之間的磨損將增加鏈的鏈節(jié)距,鏈環(huán)的外部尺寸保持不變。 在正常情況下,鏈節(jié)距增加2.5%是可以接受的。如果超過2.5%,就需要對是否更換鏈條進行評估。如果工作面接近采完,那么鏈的磨損應該不會引起問題。如果工作面剩余較長,就需要裝配新鏈減少鏈條故障的風險。當過載時,鏈會塑性伸長。當去掉載荷時,鏈環(huán)仍保持伸長狀態(tài)。這些鏈環(huán)將增加大約幾毫米的鏈節(jié)距, 鏈環(huán)的外部尺寸也將增加長度。如果增加的鏈節(jié)距發(fā)生在其中一根鏈上,將導致鏈不匹配。

        • 不銹鋼輸送鏈條其一,輸送鏈條過松,使弧垂過大,導致輸送鏈條在運行過程中不能與鏈輪緊密連接,出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。維護措施:適當切斷一段鏈條,使鏈條適度張緊,鏈條與齒輪配合良好。 其二,輸送鏈條或鏈輪磨損嚴重,當鏈條被夾緊時,會導致夾緊位置松動,當施加力時,齒容易跳動。維護措施:根據實際情況,更換新鏈條或鏈輪。 其三,嚴重超載還會導致鏈齒跳齒。由于輸送鏈條不能滿足承載要求,在過載的情況下,鏈條承受過大的應力,使鏈條極度張緊,出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。維護措施:應根據負載選擇高強度鏈條,以滿足負載要求,消除過載原因。

        • 不銹鋼輸送鏈條.鏈輪應及時注滿潤滑劑。潤滑油必須進入滾子和內套筒之間的匹配間隙,以改善工作條件并減少磨損。

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